风洞实验可以用来测量风阻系数。在这种测试中,通过调整风速来仿真汽车行驶的速度,并利用专业设备检测车辆需要多少力量才能抵御风速,防止车辆因风力而后退。测得所需力量后,去除车轮与地面的摩擦阻力,剩余部分即为风阻。接下来,应用空气动力学的相关公式,便能计算出风阻系数。
风阻系数的计算公式为:风阻系数等于正面风阻力乘以2,再除以空气密度、车头正面投影面积与车速平方的乘积。
每辆车的风阻系数是独一无二的,利用这个系数,我们可以计算出车辆在不同速度下所受的风阻。
风洞实验可以用来测量风阻系数。在这种测试中,通过调整风速来仿真汽车行驶的速度,并利用专业设备检测车辆需要多少力量才能抵御风速,防止车辆因风力而后退。测得所需力量后,去除车轮与地面的摩擦阻力,剩余部分即为风阻。接下来,应用空气动力学的相关公式,便能计算出风阻系数。
风阻系数的计算公式为:风阻系数等于正面风阻力乘以2,再除以空气密度、车头正面投影面积与车速平方的乘积。
每辆车的风阻系数是独一无二的,利用这个系数,我们可以计算出车辆在不同速度下所受的风阻。